HOT ! カワサキ　GPZ900R 実働エンジン　引き取り限定　早期引き取り希望 栄光の20年を振り返る カワサキ「GPZ900R」ヒストリー【1984-2003 全

栄光の20年を振り返る カワサキ「GPZ900R」ヒストリー【1984-2003 全。KAWASAKI GPZ900R 1/12スケール DIECAST MOTORCYCLE ライムグリーン。カワサキ「GPz900R」初登場時の熱さ！ 1984年に語られた『ベスト。お取引の重要事項を掲載しておりますので、自己紹介文、商品説明を必ずお読みください。サンクチュアリーが。。SP武川【オイルキャッチタンクキット(容量372cc)】未使用。A*i様 メインキーシリンダー タンクキャップ カワサキ 純正KSR50 KSR。AF58ズーマー ComposiMo アンクルバイター オープンCVTカバー。LOCKHART オイルクーラー カワサキ 空冷 z1 z2 kz mk2。TRICK STAR ラジエターガード。CBX400F CBR400F CBX550F スペシャリストカバーセット。SR400 エンジン　500クランク？。KITACO ボアアップキット85cc。RnineT アエラ 内圧コントロールバルブ。Z900RS用　エッチングファクトリー ラジエターガード(2021〜用)。2001年　FLSTF 純正ミッション。RCMのフルコンプリート・カワサキGPZ900R Ninja。カワサキ　GPZ900R実働車外しのエンジン本体になります。89年式A6モデルより取り外しとなります。約60,000kmの車両より取り外したものを知人より購入し、スペア又は改造用にと思ったのですが、置き場所の都合もあり出品です。場所を空けたいので早期引き取り希望です。エンジン内部に欠品はございませんが、分かる範囲でインシュレーター、ウォーターポンプ、ウォーターパイプ、スプロケットカバー、シフトペダルは欠品しております。載せ替えに至った経緯としては知人がチューニング済みの別のエンジンに載せ替えたため、不要となったこちらのエンジンを当方が買い受けました。載せ替える直前まで問題なく走行しており、ツーリングメインでの使用だったため無茶な乗り方はしておりませんでしたので、エンジン内部への負担も少ないかと思います。※実際開けた訳ではないのでハッキリとは言えませんが当方の知る限り、不具合は出ておりませんでした。保管期間が長く走行距離もそこそこ走っているため、あくまで実働車外しのOHベースエンジンとしてお考えいただき、専門知識をお持ちの方やサポート環境の整った方の購入をお願いいたします。重量物のため、発送は難しいので引き取り限定でお願いいたします。積み込みのお手伝いはさせていただきます。手数料分程度ですが、お気持ちばかりの価格交渉は可能です、コメントではなく、引き取り時に交渉ください。