HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。RaceChip RS レースチップRS ホンダ　シビックハッチバック　fk7。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。s660 ワンオフマフラー 直管タイプ リアピースのみ。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。日産サファリ 日立 オルタネーター【LR190-720 23100 32J02】。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。AE86コンピュータハーネス。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。ステー部に割れ koito LED テールランプ 2連　左右。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。ホンダ インテグラ dc5 タイプS 純正加工マフラー　ISにも取付可能。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。HONDA NGK イグニッションコイル＆スパークプラグ 各4本セット値下げ可！。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。新品未使用 ウィンカー用LEDレギュレーター PIAA「H-540」。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。jf28後期用　スリーワン　エアクリーナ　pcx。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。Interstar PPE サブコン 30.05.01 ゴルフ6。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。ha36s アルトワークス　タービンアウトレットパイプ。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。GR86用　アルファレックス　テールランプ。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。DE51Vエブリィ マフラー。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。JZX100 触媒ストレート。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。マークx　クラウン　マフラー　スリーキャッツ　ストレート　4本出し　デュアル。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。マツダ BM アクセラ AutoExe オートエクゼ プレミアムテールマフラー。・防水ではありません。30後期プリウス　マフラー。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。18系 クラウン GRS180/GRS182/GRS184 ストレート マフラー。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。日産 セレナC24純正ウィンドウレギュレーター モーター フロント右。